Máquina De Limpeza E Teste De Injetores E Injeção Direta Lcd

» Descrição: Máquina Limpeza/Teste de Injetores Padrão/GDI Injeção Direta com 37 funções, display digital LCD + iluminação por LED + Acessórios GDI e cuba de 1 litro embutida. Exclusividades: Autocheck; Limpeza contínua/profunda; retrolavagem. A LB-50000/GDI-LCD tem como diferencial uma tela LCD de 4Lx16C, tem como objetivo testar e limpar integralmente os bicos injetores (Padrão e GDI – Solenoide/Piezo), testando resistência, estanqueidade, leque e equalização, realizando uma limpeza integral dos mesmos, utilizando ultrasom com um comparador de resistência inicial do bico e tem funções adicionais tais como: MP, AML, Corpos de Borboleta, AE, TPS, Sonda Lambda, Válvula Termoestática, Bobina, Motor ABS e Válvula Solenoide Câmbio Automático, efetuando acionamento, teste, burn-in, entre outros. Nesta LB temos uma função de teste dos bicos automático, selecionando-o efetuamos testes de: resistência, estanqueidade, leque e equalização automaticamente. Além dessas funções a LB está preparado para o teste de bicos GDI-Pìezo, sendo necessário conectar um módulo-opcional. Características: · Visor LCD 16 x 4; · Máquina de limpeza de Bico (Multiponto, Monoponto, Moto, Náutica, GDI Solenoide e Piezo*) com pulso (RPM) progressivo (Auto) e com RPM/mS selecionável; · Bomba Elétrica - Garanta a eficácia e a repetibilidade dos resultados, dispensando o uso de ar comprimido; · Ajuste de pressão da bomba do liquido de teste; · Indicador de nível de liquido de teste no reservatório; · Cuba ultrasônica embutida de 1000 ml com orifício para escoamento; · Proveta de 100ml; · Marcador comparativo; · Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi; · Alimentação 110/220 Vac. » Componentes exclusivos: · Teste Automático dos Bicos: Efetua automaticamente as funções: Resistência, estanqueidade, leque, equalização e escoamento. · Estroboscópio: Estroboscópio para os injetores, com o objetivo de facilitar a visualização do jato (funciona simultaneamente com as funções de teste dos bicos); · Escoamento do líquido de limpeza da cuba: Escoamento do liquido de limpeza pela cuba, evitando inclinar o equipamento inteiro ou a cuba inteira; · Escoamento do líquido de teste dos injetores: Escoamento do liquido de teste do reservatório da bomba de combustível (troca do liquido sujo no caso de uso frequente do equipamento); · Contador eletrônico de uso do equipamento: Tem como objetivo facilitar o mecânico no controle do uso do equipamento em um período; · Marcado comparativo: Tem como objetivo de comparar a equalização antes e depois da limpeza dos injetores; · Cuba Ultrasônica: Cuba ultrasônica com funcionamento independente (pode-se utilizar a cuba para limpeza, enquanto testamos bicos injetores). · Comunicação com Bico Tipo Piezo (ver modelo e módulo pulsador opcional). · Comparador Resistivo: no processo de limpeza é efetuado um teste de resistência inicial e no decorrer do teste é efetuado a leitura e caso ocorra uma diferença de +/- de 10%, no final do teste é notificado; · Descarbonização dos bicos: é efetuado um acionamento a alta velocidade para a descarbonização dos bicos (O sistema de descabonização é um item opcional). Testes Realizados: Ø Motor de passo MP - Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo; Ø Atuadores de Marcha Lenta (AML) - Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra; Ø Corpo de borboleta eletrônico e semi-eletrônico - (testa pista 1,2 reverso e dente de engrenagem quebrado, sem utilizar multímetro); Ø Acionamento de Motor ABS/EPB: Abertura da pinça do freio de estacionamento EPB; Ø Válvula Termoestática: Efetua a leitura da resistência da válvula; Ø Pulso Bobina: Gera pulso para bobina de ignição (necessário uma interface – opcional); Ø Sonda Lambda: Efetua leitura do sinal de sonda lambda; Ø Válvula Solenoide Câmbio Automático: Aciona a solenoide em diversas velocidade; Ø Pedal Eletrônico - Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal; Ø TPS - Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta; Ø Bicos Injetores: Bicos Monoponto, Multiponto, GDI Sol e Piezo, Moto, Náutica (equalização, pulverização-leque, resistência, vazão, estanqueidade); Ø Teste de resistência - Verifica o estado da bobina de acionamento do injetor, medindo a resistência da bobina, revelando curtos circuitos, impedâncias fora de especificação e bobinas queimadas ou abertas (incluso no teste automático); Ø Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI - Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente (Leque 25º); Ø Teste de estanqueidade - Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos; Ø Teste de equalização para Bicos Padrão e GDI- Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores, sendo no automático – ms/rpm programado ou na forma de ms/rpm selecionável (exceto bico gdi piezo); Ø Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica) - Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 15000 RPM; Ø Equalização Comparativa - Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa (marcador comparativo); Ø Escoamento - Efetua o esvaziamento da proveta, após a medição efetuada; Ø Limpeza ultrasonica – Aciona a cuba utrasônica por um tempo programado de 5 à 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo o modo de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando e cuba mais bico GDI Solenoide pulsando; Ø Retrolavagem - Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo; Ø Descarbonização do bico: limpeza do bico com produto específico (equipamento opcional).