Compressor De Ar Gol/ Parati/ Saveiro G3 G4 Cs10045

Produto Original Delphi!!! Diferença DELPHI: - Primeiro fabricante do sistema de ar condicionado sob o capô em 1956. - Tradição de equipamento original acrescenta experiência e qualidade a todas as peças. - Compressores testados com equipamento profissional. - Compressores altamente ecológicos, com vazamento extremamente baixo. - Menos de um conserto dentro do prazo de garantia a cada 1.000 veículos. - Projeto leve e altamente eficiente. - Consome até 15% menos energia. - Economia de combustível de até 0,5 MPG ________________________________________________________ APLICAÇÃO: Volkswagen Gol 1.6 1.8 2.0 ano 2002 até 2009 G3 G4 Parati 1.6 1.8 2.0 ano 2002 até 2009 G3 G4 Saveiro 1.6 1.8 2.0 ano 2002 até 2009 G3 G4 NÃO SERVE EM 1.0 <<<<<<<<<<<<< ________________________________________________________ INSTALAÇÃO: 1. A instalação deve ser realizada por mecânicos qualificados na área automotiva, seguindo as normas técnicas para a instalação. 2. É proíbido qualquer modificação no compressor, sem a autorização do distribuidor. 3. Remova o gás do sistema de ar condicionado com equipamento adequado de recuperação. 4. Antes de instalar o novo compressor identifique e corrija todos os fatores que causaram o defeito do antigo compressor. Na maioria dos casos, a falha do compressor de ar condicionado é causada por outros elementos do sistema: - Sujeira no sistema do ar condicionado - Filtro secador - Valvula de expansão - Vazamentos de gás em mangueiras - Pressostato - Condensador ( obstruido, defeituoso) - Deterioração do compressor. Identificar e substituir as peças abaixo antes de instalar o novo compressor: - Válvula de expansão: Nos casos em que o veículo está equipado com uma válvula de expansão, a válvula deve ser substituída. - Tubo de orifício: Nos casos em que o veículo está equipado com um tubo de orifício, o orifício do tubo tem de ser substituído. - Condensador de Fluxo Paralelo: Nos casos em que o veículo está equipado com um condensador de fluxo paralelo, o condensador deve ser substituído. - Filtro Secador / Acumulador - Inspecione e, se necessário, substitua o tensor da correia do compressor, os fabricantes recomendam que todos os pré-tensores, com mais de 150.000 km devem ser substituídos ). Por favor, note que um tensor de correia com defeito pode causar danos graves, não apenas para o compressor, mas também para o motor! 5. Remova o compressor defeituoso e filtro secador / acumulador. 6. Limpe o sistema com um líquido de lavagem adequada - não use álcool ou solventes à base de petróleo ! A lavagem deve ser feita em todo o sistema de ar-condicionado, tubos de sucção, descarga e líquido, evaporador e condensador. 7. IMPORTANTE: Faça vácuo com equipamento por 1 hora para garantir que toda sujeira e resíduos sejam removidos do sistema. (Sujeira é o principal motivo de defeito em compressores após a instalação) 8. Antes da montagem do compressor, verificar a quantidade de óleo recomendado pelo fabricante do equipamento, remover ou acrescentar se necessário .*Nunca acrescentar óleo acima do recomendado pelo fabricante do equipamento. 9. Instalar o compressor de reposição sem a correia. Ao instalar o compressor pode precisar remover os códigos de falha do computador do carro (ECU), caso contrário, o compressor pode não receber alimentação adequada e não vai funcionar corretamente. 10. Com a mão, gire o eixo do compressor novo cerca de 10 voltas, só depois instale a correia do compressor. 11. Instale o novo filtro secador / acumulador. Substitua a válvula de expansão ou o tubo de orifício e o condensador (se este fluxo é paralelo). 12. Recarregue o gás do sistema de ar-condicionado de acordo com as especificações OEM, recomenda-se que a primeira carga de 75% da carga total de gás e em seguida, no prazo de 10 minutos, adicionar os restantes 25% para o sistema de condicionamento de ar ir ao máximo desempenho. 13. A operação do sistema de ar-condicionado : - Medir a tensão da válvula de controle eletrônico, que deve estar entre 11 - 13V (medido pela CPU) *somente para compressores com cilindrada variável. - Observe a pressão de descarga e de sucção. - Medir a temperatura da cabina, deve ser mais frio. - Medir a temperatura do compressor e verifique se ele não superaquece. 14. Verifique se o ar do ventilador do condensador é lançado na direção certa. Se o (s) ventilador(es) do condensador não ligar, o compressor continuará a acumular pressão anormal e poderá conduzir a sérios danos ao sistema. ______________________________________________________ ENVIOS PELOS CORREIOS – MERCADO ENVIOS: - Enviamos o seu pedido no mesmo dia ou no dia seguinte (exceto sábado, domingo e feriados). PARA CALCULAR O FRETE E PRAZOS DE ENTREGA UTILIZE O CALCULADOR DE FRETE DO ANÚNCIO: - Clique em "Modificar". - Digite o CEP no local indicado e clique em "Calcular". - Selecione a forma de envio e clique em "Aceitar". ______________________________________________________ GARANTIA (3 MESES): >>>>> O Fabricante Delphi só dá garantia para defeitos de fabricação. Defeitos derivados de má instalação, como má limpeza do sistema, não se aplica a garantia. É extremamente importante fazer a instalação em profissional especializado. Muita atenção na limpeza do sistema, pois, sujeira é o motivo que mais da defeito nos compressores. <<<<<< ATENÇÃO: PARA PROCEDIMENTO DE GARANTIA É OBRIGATÓRIO A APRESENTAÇÃO DE NOTA FISCAL DE SERVIÇO REALIZADO EM PROFISSIONAL ESPECIALIZADO, ASSIM COMO A NOTA FISCAL DA TROCA DE PEÇAS (FILTRO SECADOR, CONDENSADOR E DEMAIS PEÇAS NECESSÁRIAS) E O CERTIFICADO DE GARANTIA DEVIDAMENTE PREENCHIDO! Qualquer dúvida estamos a disposição SMO PEÇAS AUTOMOTIVAS;